東海岸I-95縦断記 #11 ～Floridaへ「Daytona Speed Raceway」
1999/11/27(Sat) – After Thanks Giving day
▲Daytona Speed Raceway
スピードウェイ全景。
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▲Daytona Speed Raceway
スピードウェイ内全景。
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▲Daytona Speed Raceway
入り口付近には、Corvetteのペースカーが展示されていた。
▲Daytona Speed Raceway
Nascarレースで主流のTAURAS。
ただし、トーラスなのは外見だけで、中身は全くの別物。
ちなみに、ヘッドライトの部分も描いてあるだけ。
Fordのワークスはもちろん、プライベーターでもTAURASを使っているところは多い。
ちなみに、GMは、Chevlolet（シボレー）が多いかな？
ちなみに、米には3つしか自動車メーカがない。
それぞれ、複数のブランドを持っているだけなのだ。
GM：Chevlolet, Pontiac, Cadirac
Ford：Ford, Mercury, Lincoln
Clysler Mercedez：Clysler,Dodge,Plymouth
といった具合だ。
▲Daytona Speed Raceway
ちょうど「Winston Cup」シリーズをやっていた。
レースは終わってしまっていたが、人の多さったら・・・・。
アメリカ人にとって、NascarとIndyはすごくポピュラーなものなのだ。
ヨーロッパを主とした、Formula1やGT選手権を米で行わないのは、過去のイザコザが原因だとか。
主導権を握ろうとした欧州に対して、「アメリカは独自でも開催できる」として独自の道を選んだのだとか・・・。
▲Daytona Speed Raceway
Daytonaは、バイク乗りにとっても聖地だとのこと。多くのバイクがあった。
ハーレーが多かったが、Made in Japanのバイクも多い。
ちなみに、レーサータイプと呼ばれるバイクは、スラングで「クラッチ・ロケット」とも言うそうな・・・。
▲Daytona Speed Raceway
派手なカラーリングを施したハーレー。
日本じゃ恥ずかしくて乗れないが、なぜかここでは違和感がない。
▲Daytona Speed Raceway
しばらくサーキットの外周を散歩してみた。
こんなおじいさん・おばあさんまで見に来るんだよね。
▲Daytona Speed Raceway
数ドルのお金（入場料）を払って中へ。
「もう今日のレースは終わっているけどいいの？」と聞かれた。
ここが、Daytonaのメインスタンド。
広い・・・。遠くに見えるのがNascar名物のバンクです。
オーバルコースと呼ばれる「グルグルと廻るだけのサーキット」は、このバンクが、抜くためのパッシングポイントとなり、バンクの使い方が勝負の駆け引きとなる。
▲Daytona Speed Raceway
シボレーのブース。
色々なグッズやポスター等を売っていた。
▲Daytona Speed Raceway
各オーナーが持ち寄った名車が展示されていた。なお、モノのよっては販売もしていた。
これは、私の大好きな「アイアンバンパー」と呼ばれるCorvette。
1960年代のものだ。
▲Daytona Speed Raceway
これもCorvette。
▲Daytona Speed Raceway
メインスタンド反対側に位置する、バックスタンド。
▲Daytona Speed Raceway
メインスタンド。
▲Daytona Speed Raceway
原型は何なのかわからないぐらいに・・・・
▲Daytona Speed Raceway
飾りではなく、れっきとしたトランクコンテナのようです。ちゃんと荷物入れに使っていました。こういったユーモアはいかにもアメリカらしい・・・。
当然、このまま公道を走行できます。
▲Daytona Speed Raceway
懐かしき、マスタング・ＳＳ。
私が小学生ぐらいのときにオジサンが乗っていて、すごく憧れていた・・・・。
▲Daytona Speed Raceway
だーーーーーーーーい好きなコブラ！！
欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！欲しい！！ 欲しい！！
でも、日本で乗るにはちょっと恥ずかしい・・んだよね。
売りに出ていたらしく、既に売約済みの札がついていた。
▲Daytona Speed Raceway
このコブラは、５リッターのHDと呼ばれるエンジンを搭載しているやつ。
これが、後期型なんだったかな？
発売順に・・・
１：ナローボディのコブラ289
２：マッチョボディのコブラ427
３：マッチョボディのコブラＨＤ
の順だったと思うけど・・・
（マニアックなところはわからない・・・）
▲Daytona Speed Raceway
コブラＨＤである。。。。。うーむ、惚れ惚れ・・・するのだ。
▲Daytona Speed Raceway
もともとの車はわからない・・・。
▲Daytona Speed Raceway
後には、ウィリー防止のバーがついていた。
これが無いと、アクセルを不用意にあけた場合、ウィリーして後にひっくりかえる・・・。
チョロＱみたい・・・
▲Daytona Speed Raceway
不思議な車を発見。
確か、大昔の三菱ミラージュだと思うのだけど、２台をそれぞれ半分にぶった切ってくっつけちゃったような車。
要は『ニコイチ』ということなんだけど。。。。。
▲Daytona Speed Raceway
この後、ちゃんと自走して走り去って行きました。
運転するときには、ドライバーが２人必要な模様。
▲Daytona Speed Raceway
またまた、コブラ。
だって、大好きなんだもの・・・・。
▲Daytona Speed Raceway
やはり・・・・いいよねぇ。
▲Daytona Speed Raceway
せっかくのコブラ、もうちょっとキレイにしておいて欲しい・・・・。
それにしても、コブラにATがあっただなんて・・・・。
もしかして、あとから改造したのかなぁ？？？